宜昌入圍國(guó)家物流樞紐承載城市

作者：三峽日?qǐng)?bào)    更新時(shí)間：2018-12-27 08:29:48    

12月21日，國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，武漢、宜昌等30個(gè)城市入圍港口型國(guó)家物流樞紐承載城市。
    《規(guī)劃》指出，到2020年，布局建設(shè)30個(gè)左右輻射帶動(dòng)能力較強(qiáng)、現(xiàn)代化運(yùn)作水平較高、互聯(lián)銜接緊密的國(guó)家物流樞紐，形成國(guó)家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)基本框架。國(guó)家物流樞紐包括陸港、港口、空港、生產(chǎn)服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)和陸上邊境口岸6種類型，宜昌屬于港口型。
    宜昌入圍港口型國(guó)家物流樞紐承載城市得益于具有東西聯(lián)結(jié)、南北交匯和三峽工程所在地等獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)。隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的推進(jìn)實(shí)施，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次專題研究，大力推進(jìn)三峽綜合運(yùn)輸體系建設(shè)，開展三峽翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)，著力在“通”和“江”上做文章，以大交通格局促進(jìn)大物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
    由宜昌建投集團(tuán)所屬交投公司作為牽頭單位申報(bào)的三峽樞紐多式聯(lián)運(yùn)示范工程已被納入全國(guó)第三批示范項(xiàng)目。該項(xiàng)目著力構(gòu)建線上信息平臺(tái)與線下運(yùn)營(yíng)平臺(tái)于一體的一站式多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建依托長(zhǎng)江、輻射全國(guó)、連接海外的水鐵公多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，形成“大分流、小轉(zhuǎn)運(yùn)”的多式聯(lián)運(yùn)格局，暢通長(zhǎng)江黃金水道。
    三峽翻壩運(yùn)輸體系主要依托三峽大壩、葛洲壩，建設(shè)壩上的茅坪港、太平溪港和壩下的白洋港、紅花套港，以及江南江北的翻壩公路和翻壩鐵路。目前，茅坪港、白洋港建立了“水—陸—水”翻壩運(yùn)輸體系，形成“茅坪—白洋”組合港，成為三峽綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。
    去年11月，“宜漢歐”國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列在宜首發(fā)；9月27日，宜昌至欽州至馬來(lái)西亞古當(dāng)港口的國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列首發(fā)，中部地區(qū)第一條南向大通道正式打通；10月30日，“宜蓉號(hào)”集裝箱班列首發(fā)，標(biāo)志著北糧南運(yùn)西進(jìn)物流體系成功構(gòu)建。
來(lái)源《三峽日?qǐng)?bào) 》 　記者高煒、王瑩，通訊員鞠旺